沖縄発・何でもあり

“不定期気まぐれ営業の工場?沖縄車両”で作業中の「あの電車のペーパーキット」現状報告。

屋根をさらに仕上げてる間、客扉に手すりを追加してみました。
この電車は乗務員も客扉から出入りする形なんで、つけておかないと。



銅線(100均)を7mmずつ切って両端を1mm程度ピンセットで曲げ、扉のそばにゴム系接着剤で取り付け。

塗装や最終仕上げの前にひと手間。
模型用の材料とかでなくても、島で調達できる材料で(･∀･)ｲｲ！感じになります。


(前の工程)まだ完成じゃない

鉄道模型を嗜む人なら連結器(カプラー)を気にする人も結構いるはず。見た目とか走りの安定性とか扱いやすいとか…。

さてここにあるのはNゲージ用のSHINKYOカプラー(台湾製?黒と灰色の2種類)。
KATOカプや密自TNとも連結できる自連型で、愛用してる人も多いはず。

が、最初は部品が足りなかったという話もあったようで。丁度話題になった頃(2005年？)に買ったものは40組あるはずのうち1つは不足、1つは整形不良で組めなかった。

それが今回は…

部品揃ってます。

以前は部品がそのまま入ってるだけだったのが、ランナーについてる。これだと工場側でもチェックしやすいだろうな。
ちょっとした“進化”でしょうか。

今ちまちまと組み立てて、コキとタキにつけてる黒SHINKYOを灰色SHINKYOに交換中。

NHKの未明のやつ(フィラーでしたっけ)はたまに“当たり”が出る。
18日未明は鉄分たっぷり。SLの映像てんこ盛り。

カラーあり白黒ありの映像は昔の番組やニュースから切り貼りしたもので、いくつかverがあるみたい(今回は九州・四国編と新日本紀行編)。
中には画質に関しておことわりが出るものも。

留萌や若松あたりの石炭列車もいい味出してます。
肥薩線ではトンネルで客が大慌てで窓を閉める。

日常の光景だけでなくイベント列車も登場。
C61の2号機梅小路送り出し3重連とか、B20＋C55＋C12＋8620というネタのような組み合わせも。

路線(延長・改称・廃止・移管)や保存機のフォローも字幕でばっちりOK。
予土線が「宇和島線」とか、年配ファンにはたまらんでしょう。

“不定期気まぐれ営業の工場?沖縄車両”で作業中の「あの電車のペーパーキット」、ここまで形になりました(写真)。

車体を組み立てる前に、妻面腰板にテールライト取付用の穴を用意。キット付属の紙製ライト部品をつける目印があったので、そこに開けちゃいました。

折り曲げ用の筋で若干カクカクしてた屋根はパテと下地処理でなめらか仕上げに。

で、写真の状態まで進捗。一見完成したようですが、まだ完成してません(パンタグラフは載せてみただけ)。
塗装や最終仕上げが残ってます。

しかしこうやって見ると富山地鉄の旧笹津線?射水線の車両っぽいな。


(前の工程)稼動
(つづく)ひと手間

今はもうない模型店が見せてくれた心意気…あの電車のペーパーキットを形にする時が来ました。
“不定期気まぐれ営業の工場?沖縄車両”稼働です。

さてこのために調達した部品は…
鉄コレ12m級用動力、パンタグラフ(TOMIX製PS13)、旧国用ヘッド?テールライト一式(銀河製)
初めての銀河パーツなんだが、しかしこまいなぁ。

その電車はちっちゃいが味のある逸品。しかも組み立てるだけでクリームと緑の2色塗りっぽくなるのもいい。

今は車体部品を板状にするところまで来ました。
これから箱にします。


(つづく)まだ完成じゃない

(こちらのつづき)


さて今回仕入れた201系中央線仕様(6連基本セット?KATO製)ですが、実は2本目。
「同型同仕様が複数あってもいいじゃない(特に通勤用とか)」のこだわりでして。

写真手前が今回の品(2008年ロット)、奥が既に所有してる1997年ロット。車番が違う以外ほぼ一緒。
ただボディの地色の違い(1997年ロットは黄色)なのか、2008年版のオレンジが微妙〜に濃いかな。でも本当に微妙な差なので気にならない。

増結は買わないのかって？
うちのレイアウトは駅や留置線が20〜21m級8両分なので、これでOK。

2008夏の鉄模新規導入第2弾
(第1弾はこちら)

今回の品は…
201系中央線
バスコレ11弾三重交通×2(←那覇バスに化かす予定)
補充のSHINKYOカプラー(コキ?タキ用…ちまちまと組み立てます)

そして…
あの電車を完成させるための部品諸々(動力とかパンタとか)。

詳細はぼちぼちと…。

鉄道模型のようで安価なミニチュア、でも簡単に鉄道模型にでき、さらに細密化や改造といろいろ遊べる。
そんな鉄コレの新作(9弾)が発表されたが、その内容が…

国鉄63(73)系の更新車

見たとこ小田急(or秩父)、東武、山陽ときて、一見115系風のモハ62/クハ66までやるってか。

ラインナップではなんだか本家TOMIXの領域に迫りそうにも感じるが気のせいだろうか。
(さらに鉄博限定モデルとはいえ101系に手をつけちゃったからな)
一体どこへ向かうのか？


あと8弾の叡電、上半分そんな色じゃないだろ。

これ本当にやるんだな。

【限定品】JR 14・24系「さよなら　なは・あかつき」セット
(最終日の上り編成を再現)

最近のTOMIXはさよならセットが得意だが、これは買い。模型屋が受付開始したら即予約。

だって「なは」だよ、沖縄の鉄として買わない選択肢はない。

モデルチェンジってのは歓迎されたりされなかったり。

さて鉄道だと塗装の変更が似たようなものだが、最近塗装変更を始めた京阪、そんなに違和感はないな。

中之島線開業を前に変更に踏み切った京阪。ついに変更か…と同時に当初のイメージ図だと「5000系以前の車両では前面の黒い部分はどうすんだろ？」とひっかかっていたが、いざ登場してみると(5000系以前で最初に塗装変更したのは2200系)黒部分は省略。しかもそんなに悪くない、ときた。

ただ特急用の赤＋橙が一部で「たこ焼き」言われてるのは笑った。